पाँच मुख्य प्रकार के पुल

पाँच मुख्य प्रकार के पुल

• बीम ब्रिज
• इंटीग्रल बीम ब्रिज
• ब्रैकट पुल
• मेहराबदार पुल
• केबल आधारित पुल

बीम ब्रिज
बीम ब्रिज निर्माण में सबसे सरल और सबसे लागत प्रभावी पुलों में से एक है। डिज़ाइन में सरलता के कारण बीम ब्रिज यूके में सबसे लोकप्रिय प्रकार का ब्रिज निर्माण है।

एक बीम ब्रिज में ऊपर डेक को सहारा देने के लिए समानांतर में चलने वाले कई बीम शामिल हो सकते हैं, जिन्हें अक्सर 'सिम्पली सपोर्टेड' संरचना के रूप में जाना जाता है, क्योंकि इसमें तनाव का कोई स्थानांतरण नहीं होता है जैसा कि अन्य प्रकार के पुल निर्माण में देखा जाता है।

इंटीग्रल बीम ब्रिज
इंटीग्रल बीम ब्रिज पारंपरिक बीम ब्रिज के लिए एक आधुनिक डिजाइन दृष्टिकोण है जिसमें ब्रिज बियरिंग और विस्तार जोड़ शामिल होते हैं। निर्माण विधियों और पूर्वनिर्मित बीम डिजाइन में विकास ने पुल बीयरिंग और विस्तार जोड़ों के आसपास के रखरखाव के मुद्दों को दूर करने में सक्षम बनाया है।

इंटीग्रल ब्रिज बीम की उपसंरचना और अधिरचना का निर्माण स्पैन के बीच या स्पैन और एब्यूटमेंट के बीच किसी भी जोड़ के बिना किया जाता है। इसलिए, सुपरस्ट्रक्चर और एब्यूमेंट एकल संरचनात्मक इकाइयों के रूप में कार्य करते हैं जो छोटे से मध्यम अवधि के पुलों के लिए अच्छा काम करते हैं।

ब्रैकट पुल
एक कैंटिलीवर पुल कैंटिलीवर का उपयोग करके बनाया जाता है, संरचनाएं जो क्षैतिज रूप से उभरी हुई होती हैं और केवल एक छोर पर समर्थित होती हैं। यदि आप ब्रैकट सिद्धांत से परिचित नहीं हैं, तो एक छोर पर समर्थित डाइविंग बोर्ड का चित्र बनाएं।

एक ब्रैकट पुल को जमीन से सुरक्षित रूप से जुड़े खंभों का उपयोग करके बनाया जाता है। संरचना का निर्माण प्रत्येक स्तंभ से बाहर की ओर किया गया है, क्षैतिज बीम को अक्सर विकर्ण ब्रेसिंग का उपयोग करके समर्थित किया जाता है।

मेहराब पुल

आर्क ब्रिज अविश्वसनीय रूप से मजबूत और सीधे पुल हैं जिनका उपयोग हजारों वर्षों से किया जाता रहा है।

ये पुल रोमनों द्वारा बनाए गए थे और आज भी लोकप्रिय हैं; हालाँकि, इस आधुनिक समय में, मेहराबदार पुलों का निर्माण ऐतिहासिक रूप से उपयोग किए जाने वाले पत्थर और ईंट सामग्री के बजाय कंक्रीट से किया जाता है।

एक मेहराबदार पुल के निर्माण में प्रत्येक छोर पर एक घुमावदार मेहराब के आकार के अवशेष दिखाई देते हैं। इसकी अर्ध-वृत्ताकार संरचना पुल के भार और उसके भार को दोनों किनारों पर स्थानांतरित करके काम करती है। मेहराब का प्राकृतिक वक्र और बल को बाहर की ओर फैलाने की इसकी क्षमता मेहराब के नीचे की तरफ तनाव के प्रभाव को काफी कम कर देती है।

इन पुलों का उपयोग पैदल यात्रियों से लेकर भारी रेल पुलों तक के लिए किया जाता है। इस प्रकार के पुल निर्माण का नकारात्मक पहलू छोटे स्पैन और धीमी निर्माण प्रक्रिया है।

केबल - धारित पुल

केबल-रुका हुआ पुल कैंटिलीवर पुलों की तुलना में अधिक बड़े और सबसे लंबे निलंबन पुलों से छोटे होने के कारण एक लोकप्रिय डिज़ाइन बना हुआ है, इसका डिज़ाइन 16 वीं शताब्दी का है।

केबल आधारित पुल का निर्माण टावरों/तोरणों पर निर्भर होता है, जो संरचना का भार वहन करने वाले तत्व होते हैं। केबल खंभों से नीचे डेक तक जुड़े हुए हैं। या तो सीधे टावर के शीर्ष से या स्तंभ के विभिन्न बिंदुओं पर। अधिकांश लोग इस सुविधा को केबल-रुके पुलों से जोड़ते हैं। इस प्रकार की पुल संरचना का उपयोग बड़े स्पैन के लिए किया जाता है जिसे कैंटिलीवर ब्रिज डिज़ाइन के साथ प्राप्त नहीं किया जा सकता है लेकिन सस्पेंशन ब्रिज से कम किया जा सकता है। इस प्रकार के पुल के साथ मुख्य मुद्दों में से एक यह है कि केबलों का केंद्रीय कनेक्शन डेक पर क्षैतिज बल लगा सकता है। इस वजह से, चल रही ताकतों का सामना करने के लिए डेक संरचना को मजबूत करना पड़ता है।